MPS 15 es el modelo elegido por contratistas que pintan residencial individual y multifamiliar mediano. Punto medio entre presión, caudal y precio. Esta es la ficha que necesitas para operarlo, mantenerlo y refaccionarlo sin sorpresas.
Tres perfiles típicos. Si te describe alguno de ellos, este es el equipo. Si te quedas corto o te sobra, en la página de familia ves cómo elegir entre MPS 10, 15 y 30 Pro.
Lleva años pintando con rodillo y empieza a tomar trabajos más grandes. El MPS 15 le da rendimiento sin sobreinvertir, y le sirve para crecer hasta cuadrillas pequeñas.
Cuadrillas de 2-3 pintores que rotan en residencias. Jornadas de 150-200 m² con látex estándar. El equipo cubre el rango típico de obras sin quedarse corto.
Empresas que remodelan interiores completos y la pintura es una etapa más. El MPS 15 ofrece la productividad para terminar el frente de pintura rápido y pasar al siguiente.
Datos confirmados en bancada del taller, no copiados del manual. Si el equipo no entrega estas cifras, lo revisamos sin costo de diagnóstico.
Tres niveles de servicio según las horas acumuladas. Cumplir el cronograma duplica la vida útil del equipo — saltarlo, la reduce a la mitad. Aplica para uso normal con látex; con materiales abrasivos los intervalos se acortan.
Limpieza profunda, revisión visual de empaques, lubricación del pistón y prueba de presión en bancada. Si los empaques presentan fuga menor, se reemplazan.
Incluye lo del ligero más cambio de empaques de pistón y revisión del motor. La intervención que más alarga la vida del equipo si se hace a tiempo.
Servicio integral en taller. Reemplazo de sellos completos, kit de reparación de bomba y diagnóstico de motor. Devuelve el equipo a condición de nuevo.
Las piezas que más se piden para MPS 15. Tenerlas a la mano evita parar un día por una refacción de 80 pesos. Todo en stock en almacén CDMX.
Diagnóstico rápido por síntoma. La mayoría se resuelve en obra; las que no, las atendemos en taller con cotización por escrito y garantía de 90 días.
Empaques de pistón desgastados. Es la falla más común y por desgaste normal. Se resuelve con el kit de empaques en intervención de taller de 2-3 días.
Casi siempre es un filtro de succión obstruido o una válvula de admisión con sedimento. Se diagnostica en obra. Solución: limpiar o cambiar filtro.
Revisa primero el botón de PRIME/SPRAY y el regulador. Si el motor no responde, suelen ser escobillas desgastadas. Cambio en taller.
Normalmente es la boquilla desgastada o el filtro de pistola tapado. Cambia la boquilla primero — es lo más barato y lo más probable.
Aire en la bomba por sello de admisión con fuga, o equipo descalibrado tras caída. Diagnóstico en taller en 48 hrs.
Empaque superior desgastado. Si gotea sólo cuando trabaja, se puede ajustar; si gotea en reposo, hay que cambiarlo.
Selección por aplicación típica para MPS 15. La línea completa de boquillas y guía universal está en accesorios · boquillas.
Para látex interior: RAC X LTX 0.017" o 0.019". Para látex exterior: 0.021". Para esmalte alquidálico con FFLP 0.014". El equipo acepta hasta boquilla 0.027" — no recomendamos pasarla porque la bomba pierde presión y desgasta los sellos antes de tiempo.
Con látex estándar y boquilla 0.017", aproximadamente 200 m² en jornada de 8 horas con un operador entrenado. En residencial vacío sin obstrucciones pueden ser 250 m². Si el material es pesado o la pieza está obstruida, baja a 150 m².
Mantenimiento ligero cada 50 horas (limpieza profunda y revisión de empaques), medio cada 100 horas (cambio de filtros y empaques) y mayor cada 250 horas (sellos completos y revisión de motor). El cronograma exacto está en esta página.
Pérdida gradual de presión por desgaste de los empaques del pistón. Es desgaste normal y se resuelve con el kit de reparación de bomba en una intervención de taller de 2-3 días. Si la falla es súbita, usualmente es un filtro tapado o una válvula de admisión sucia — ambas se resuelven en sitio.
O si no estás seguro de que este modelo sea el correcto, regresa a la familia MPS para comparar con los otros.